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Mois de l'électrique

L'électrique, booster de l'intralogistique

Impact environnemental réduit, coûts maîtrisés, confort et sécurité… Plus qu’une simple évolution, l’électrique représente une transition inéluctable vers des usages réinventés pour l’intralogistique. Les explications de Didier Kien, Responsable Formation et chefs produits chez Jungheinrich.

Tout savoir sur le mois de l'électrique 

Bienvenue dans une ère vertueuse !

Du grand groupe à la PME, toutes les entreprises intègrent peu à peu une meilleure prise en compte de leur impact environnemental. Et cette évolution naturelle s'accompagne désormais d’une découverte de tous les avantages associés aux solutions existantes.

« La sensibilité des entreprises pour l’électrique est de plus en plus forte, confirme Didier Kien, Responsable Formation et chefs produits chez Jungheinrich. Notamment avec la préoccupation environnementale qui s’inscrit pleinement dans les circuits de décision. Elles réalisent que finalement, l’électrique offre beaucoup plus d’avantages qu’il ne présente de contraintes ».

La conséquence ?  60 % des ventes de chariots frontaux sur le marché français sont désormais réalisées au profit de l’électrique. Et ce n’est qu’un début puisque les chariots de nouvelle génération couvrent de nombreux besoins, dans tous les secteurs.

Didier Kien
Didier Kien
Responsable Formation et chefs produits

« Dans une très grande majorité des cas, il n’y a aucune raison de ne pas passer à l’électrique ! »

Une énergie propre, un air plus sain… et des économies

L’urgence climatique et la nécessité de réduire son empreinte carbone plaident plus que jamais pour l’électrique. Les émissions de CO2 et les consommations énergétiques sont drastiquement limitées... C’en est fini des émissions polluantes. « La réglementation sur les motorisations des chariots thermiques se durcit régulièrement, explique Didier Kien. L’écart des coûts va donc encore se creuser en faveur de l’électrique ».

Car si l’investissement pour un chariot électrique est quasi équivalent, son coût d’utilisation s’avère en effet jusqu’à sept fois inférieur à celui du thermique. Les budgets d’entretien et de maintenance sont eux aussi réduits. Sans oublier, enfin, les économies induites par la réduction des espaces de stockage.

Sécurité et confort au rendez-vous

Côté performances, les chariots électriques ne sont pas en reste. Compacts, ergonomiques, maniables sans rogner sur l’assise des caristes, ils répondent à un impératif que les entreprises n’ignorent plus : le confort et la sécurité des collaborateurs. La disparition des vibrations et le bruit divisé par trois font aussi la différence. « A ce jour, je connais très peu de caristes qui souhaiteraient revenir en arrière ! », précise Didier Kien. Ni aucune entreprise, tant l’électrique emporte facilement l’adhésion quand s’amorce le changement et que la productivité s’améliore.

Une révolution nommée Lithium-ion

Moins d’1h30 de charge, des émissions de CO2 réduites de 85 %, une durée de vie trois fois supérieure à une batterie classique, un encombrement divisé par trois… La batterie Lithium-ion n’a à ce jour aucun équivalent. Véritable révolution, cette technologie autorise surtout le sur-mesure.« Chez Jungheinrich, nous sommes les premiers à concevoir intégralement un chariot autour de la batterie Lithium-ion.» A la clé : des équipements personnalisés totalement adaptés aux usages spécifiques.

Ainsi, en 2021, deux nouveaux produits ont été conçus autour de la batterie Li-ion tels que nos transpalettes et gerbeurs portés (ERE 225i et l’ERD 220i). Et 100% de notre gamme peut être aujourd’hui livrée avec une batterie Lithium-ion. « Grâce à ces innovations, nous arrivons aujourd’hui à une transition naturelle vers l’électrique. Rapidement, ce sera la norme ». conclut Didier Kien. 

Votre entreprise a-t-elle franchi le pas ? Il n'y a manifestement plus d’hésitation à avoir, tant l’électrique coche toutes les cases de l’intralogistique de demain !

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