SOTO, le nouveau maillon logistique chez TechnoAlpin
TechnoAlpin, le leader mondial du marché des systèmes d'enneigement, augmente l'efficacité de sa logistique de production. Sur le site de Bolzano, le robot mobile SOTO de Magazino, filiale de Jungheinrich, prendra à l'avenir en charge le transport automatisé de petits supports de charge.
- Le robot mobile autonome SOTO prend en charge le transport de petites charges dans la production d’installations d’enneigement
- Ajout à l’infrastructure existante de Jungheinrich avec un entrepôt VNA automatisé, des systèmes de rayonnages et des équipements de manutention
- Solution évolutive avec une capacité allant jusque 24 conteneurs par robot et un suivi des matériaux en temps réel
Hambourg/Bolzano – TechnoAlpin S.p.A., le premier fournisseur mondial de systèmes d’enneigement et d’enneigeurs, dont le siège est à Bolzano, en Italie, a commandé le robot mobile autonome SOTO à Magazino, filiale de Jungheinrich. À l’avenir, le robot intelligent se chargera du transport de petits supports de charge (SLC) entre l’entrepôt et l’assemblage, assurant ainsi un flux de matériaux efficace et constant avec une sécurité de processus maximale.
Un partenariat de longue date
TechnoAlpin fait confiance aux solutions intralogistiques de Jungheinrich depuis des années. Sur le site de Bolzano, on utilise déjà un entrepôt automatique à allées étroites (AutoVNA), des systèmes de rayonnages et des équipements de manutention manuels de Jungheinrich. Avec le robot SOTO, l’entreprise complète son infrastructure existante et fait ainsi progresser l’automatisation de sa logistique d’entrepôt.
Transport autonome pour une efficacité maximale
À l’avenir, SOTO prendra en charge le transport entièrement automatisé de petits supports de charge entre environ 30 stations d’étagères sur une distance de 300 mètres. Sa pince réglable permet non seulement de soulever et de déposer des supports de charge à des hauteurs comprises entre 400 et 1 700 mm, mais aussi de les faire pivoter de 90°. Cela permet de transférer les conteneurs de manière flexible vers des racks ou des systèmes de convoyage, quelle que soit leur orientation. Avec une capacité allant jusque 24 conteneurs, le robot offre une flexibilité maximale.
La connexion au système ERP existant garantit une chaîne de processus entièrement numérique : les ordres de transport sont générés automatiquement, tandis que le SOTO scanne les petits conteneurs porteurs de charges et les stocke avec précision. Le suivi des matériaux en temps réel crée de la transparence sur tous les processus de transport.
Intégration intelligente dans l’environnement système existant
Le projet démontre la force de l’approche holistique de Jungheinrich : les systèmes de rayonnages, les équipements de manutention et les robots mobiles fonctionnent parfaitement ensemble. Une particularité est l’intégration du système de protection contre l’incendie dans l’installation via le système de gestion des E/S de Jungheinrich.
« Notre collaboration de longue date et de confiance avec TechnoAlpin et l’étroite coordination pendant la phase de planification du projet ont ouvert la voie à cette mise en œuvre », déclare Francesco Davoli, chef de projet technico-commercial des robots mobiles chez Jungheinrich Italie. « Avec le SOTO, nous pouvons offrir à nos clients un ajout sur mesure qui s’intègre parfaitement à leur infrastructure existante et qui vise à améliorer le flux de matériaux. »
Le système peut être étendu de manière flexible selon les besoins. La mise en service est prévue pour mars 2026.
À propos de Magazino :
Magazino GmbH développe et fabrique des robots mobiles intelligents qui traitent leur environnement et prennent des décisions de manière autonome. Ces robots autonomes travaillent aux côtés des humains et rendent les processus plus flexibles et efficaces. Avec plus de 170 employés sur son site de Munich, Magazino possède l’une des plus grandes équipes de robotique avancée d’Europe. Depuis 2023, Magazino est une filiale à part entière de Jungheinrich AG.
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