In Pallet Carrier IPC

Système de stockage compact par navette (1.200 kg)

Rendement élevé en cas de changements fréquents de couloir

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Caractéristiques de base

Levée (mât standard)
80 - 80 mm
Capacité / Charge
1,20 - 1,20 t
  • Stockage / déstockage sans collision entre palettes
  • Exploitation optimale de la hauteur via une faible hauteur d’alvéole dans le rayonnage
  • Flexibilité de l’ensemble du système via manipulation de différents types de palettes
  • Utilisable par presque tous les chariots Jungheinrich

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Plus de caractéristiques

Le système de stockage compact Jungheinrich IPC (In Pallet Carrier), qui se compose d'un Carrier, d'un chariot porteur et d'un rayonnage à canaux d'accumulation, permet d'optimiser l'espace disponible de votre entrepôt. Le rayonnage IPC offre, en largeur et en hauteur, de la place pour de nombreux canaux d’accumulation. Leur faible hauteur et celle du premier niveau de stockage permettent également d'exploiter efficacement l'espace de l'entrepôt. Tous les chariots élévateurs Jungheinrich équipés d'un tablier porte-fourche ISO, d'un tablier à déplacement latéral et d'une capacité résiduelle suffisante peuvent être utilisés comme chariot porteur.
L'IPC est particulièrement efficace si les changements de canaux sont fréquents, comme par ex. dans la distribution avec l’organisation de tournées quotidiennes dans de vastes entrepôts. L’IPC est accroché au chariot porteur par un attelage approprié et prend en charge les palettes en charge avec sa fourche. L'IPC se déplace de manière autonome dans le canal d’accumulation, sans être relié au chariot porteur. Lors de l'entrée dans le canal, avec ou sans charge, le dispositif de verrouillage de l’IPC accroché au chariot est débloqué. L'actionnement de la touche de mise en marche sur le terminal de pilotage permet la commande autonome de tous les mouvements de translation et de levée nécessaires. Des capteurs détectent la position des palettes déjà stockées. Le stockage et le déstockage de nouvelles palettes a lieu ainsi sans collisions.
Le terminal et le système de commande communiquent par radiofréquence de manière bidirectionnelle (bande ISM sans inscription 433 MHz). Lorsque la navette revient à l’entrée du canal, elle est reprise par le chariot, le dispositif de verrouillage s'enclenche, puis un nouveau cycle peut commencer. Le contrôle redondant de l'attelage au chariot garantit une sécurité maximale.

Les avantages d'un simple coup d'œil

  • Flexibilité du système dans son ensemble permettant la manipulation de différents types de palettes
  • Système de stockage compact par navette IPC en entrepôt frigorifique
  • Simplicité du changement de batterie pour une utilisation sur 2 ou 3 postes de travail
  • Installations de rayonnages plus importantes avec plusieurs navettes
  • Fonctionnalités particulières
  • Terminal portable RF convivial
  • Fourche de remplacement permettant d’autres utilisations

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Plus de détails sur les avantages

Flexibilité du système dans son ensemble permettant la manipulation de différents types de palettes

Diverses variantes de l'IPC permettent la manipulation de différents supports de charge :

  • des palettes Euro transversalement
  • des palettes Euro dans le sens de la longueur
  • des palettes industrielles transversalement
  • des palettes industrielles longitudinalement
  • avec une butée de palettes ajustable pour trois tailles de palettes dans le même système de rayonnage.
  • deux demi-palettes l'une à côté de l'autre dans le même canal d'accumulation avec un IPC muni de quatre bras de fourche et d'un rail central pour le canal.
  • le rail central est également utilisable pour les palettes très flexibles ou le stockage de palettes dans le sens de la longueur.
  • d'autres variantes sont disponibles sur demande.
Fonctionnalités particulières
  • Le stockage et déstockage selon la méthode LiFo (dernier entré-premier sorti) et la méthode FiFo (premier entré-premier sorti) est facilité. Dans le cas de la méthode FiFo, l'IPC est simplement placé à l'autre extrémité du canal d'accumulation.
Système de stockage compact par navette IPC en entrepôt frigorifique

Pour rentabiliser un entrepôt frigorifique, l'utilisation optimale de l'espace disponible est particulièrement importante. La variante de l'IPC pour entrepôt frigorifique(option) permet une utilisation à des températures allant jusqu’à –30°C. Une deuxième batterie avec chariot de rechange améliore considérablement la disponibilité.

Terminal portable RF convivial
  • Montage avec positionnement ergonomique dans le champ de vision du cariste
  • Simplicité d’utilisation et affichage bien lisible des informations
  • Présentation claire et simple des touches
  • Nombreuses fonctions de diagnostic pour la maintenance Jungheinrich
  • Utilisable également de manière mobile
Simplicité du changement de batterie pour une utilisation sur 2 ou 3 postes de travail

Le chargeur de batterie de l'IPC permet de recharger la batterie par simple branchement électrique. Selon l’intensité d’utilisation, la navette peut fonctionner avec une charge pleine de batterie pendant une durée de 8 à 10 heures.
En cas d’utilisation sur 2 ou 3 postes de travail, une deuxième batterie avec chariot de rechange (option) permet d’augmenter sensiblement la durée d’utilisation. Un conteneur ergonomique permet d’effectuer en quelques secondes le changement de batterie. Il est muni de roulettes et glissé latéralement dans la navette, le contact s’établit alors automatiquement. En cas d’utilisation prolongée, la batterie déchargée est rechargée à l’aide du chargeur intégré sur le chariot de rechange.

Fourche de remplacement permettant d’autres utilisations

L'accrochage d'une fourche de remplacement sur le chariot porteur (option) permet une utilisation dans n'importe quel autre rayonnage à palettes. Pendant ce temps, la navette peut rester dans le canal d'accumulation. Le changement de fourche prend quelques secondes, le montage sur le porte-fourche s'effectuant sans difficulté.

Installations de rayonnages plus importantes avec plusieurs navettes

Dans les installations de rayonnages plus grandes, il est possible de sélectionner jusqu'à 60 navettes différentes à partir d'un terminal radio portable. Il suffit simplement que le cariste change de code sur le terminal radio portable pour atteindre la navette suivante.

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