Suite à l’action "Tire-Pal" lancée durant l’été 2007 par les CRAM et à la réunion des fournisseurs TPEHL qui préconise la mise à niveau automatique des transpalettes, Jungheinrich développe une solution unique sur le marché.
Transpalette électrique à levée auxiliaire
EJE C20
Capacité de charge 2000 kg
Levée auxiliaire 800 mm
Toujours plus de confort et de performances
Ergonomie de travail, puissance, stabilité en courbe, manœuvrabilité et maniabilité optimales, telles sont les caractéristiques de la nouvelle conception du transpalette électrique à timon EJE C20.
Conforme aux recommandations des CRAM
L’action “Tire-Pal”du réseau Prévention des CRAM et CGSS détermine quatre axes majeurs d’amélioration pour l’organisation et l’équipement de la mise en rayon.
A savoir :
- la mise à disposition de transpalettes grande levée
- l’utilisation de transpalettes électriques pour la manipulation de palettes de plus de 360 kg (R367)
- l’attribution des outils de manutention par rayon pour une disponibilité totale du matériel
- la formation du personnel à l’utilisation des engins de manutention selon la recommandation R367.
« De plus, explique Benjamin Bourguet, Chargé de Développement, la CNAM a conseillé aux constructeurs de développer une mise à niveau automatique des fourches pour éviter aux caristes de se déplacer à chaque fois pour déclencher leur mouvement. » À savoir : le transpalette doit être électrique, capable de hisser le dernier niveau de produits stockés sur la palette à environ 80 cm du sol, et muni d’une cellule de détection permettant la mise à niveau automatique de la palette.
La solution Jungheinrich
Pour l’EJE C20, transpalette électrique à grande levée auxiliaire facilitant la préparation des commandes et les opérations de gerbage simples qui allie technologie innovante et simplicité d’utilisation tout en assurant confort et sécurité aux caristes, Jungheinrich a travaillé sur deux axes.
«D’une part, l’EJE C20 dispose sur le devant du capotage de deux gros boutons stop accessibles par l’opérateur à gauche ou à droite pour désactiver la fonction automatique à tout moment; d’autre part, une plaque de sécurité protège les galets et empêche les éventuels pincements des doigts ou de tout autre objet », commente Benjamin Bourguet.
« Pour notre solution de mise à niveau automatique de l’EJE C20, nous accompagnons nos clients avec des séances de formation d’une journée, depuis la présentation technique du matériel jusqu’à la conduite en toute sécurité », déclare Thierry Conroy, Coordinateur Formation Cariste.
Spécificités et nouveautés
Moteur asynchrone Jungheinrich sans entretien. Il améliore les performances (vitesse élevée et accélérations puissantes) et réduit les coûts d’utilisation sur toute la durée de vie du chariot.
Nouvelle conception de la tête de timon multifonctions avec de multiples innovations :capteurs étanches (IP 65) offrant une sécurité optimale, boutons basculants et électronique sans contact assurant une commande parfaite dans toutes les positions, ergonomie optimale avec un agencement bien étudié des commandes.
Système de stabilisation ProTracLink (brevet Jungheinrich) : en reliant les roues stabilisatrices, il répartit la force d’appui en fonction de la situation, de manière uniforme en ligne droite et concentrée sur la roue stabilisatrice extérieure en courbe.