Chariot élévateur thermique à transmission hydrodynamique série 6
VFG 660 à 690
Motorisation Gaz ou Diesel
Capacité de charge de 6000 à 9000 kg
Hauteur de levée jusqu’à 8000 mm
Ces chariots élévateurs, dotés d’une motorisation robuste, sont de véritables champions écologiques : particulièrement silencieux, ils n’entraînent que de faibles vibrations humaines et affichent une consommation de carburant très faible.
Des moteurs turbo-diesel spécifiquement conçus pour des chariots élévateurs de cette taille ont été utilisés pour garantir la puissance nécessaire. Les modèles diesel sont propulsés par un moteur 4 cylindres turbo-diesel (et un turbo-diesel 6 cylindres pour le DFG S90) et les modèles gaz par un moteur atmosphérique gaz 8 cylindres.
Les moteurs industriels de grande cylindrée offrent un couple élevé à bas régime ce qui réduit de manière significative le niveau sonore et la consommation de carburant. Dotés d’une transmission avec convertisseur de couple, ces chariots élévateurs conviennent particulièrement aux utilisations les plus intensives. La transmission fonctionne avec une boîte 2 vitesses avec inverseur, contrôlée électroniquement et dotée, en option, de l’allumage automatique. Cette transmission se caractérise également par un démarrage doux et à-coups et une efficacité accrue à vitesse moyenne et élevée.
Pack confort hydrostatique.
Cette option offre les nombreux avantages de la technologie de transmission hydrostatique parmi lesquelles on retiendra l’augmentation automatique du régime moteur durant l’utilisation des fonctions hydrauliques et la pédale de contrôle unique pour l’accélération et le freinage. A cela il faut ajouter l’anti-recul en rampe. Les chariots équipés du pack confort sont particulièrement adaptés aux applications avec manœuvre inversée et changements rapides de sens de marche.
Sécurité, confort et efficacité grâce à la conception ergonomique
La conception ergonomique du poste de travail de ces « puissants destriers » protège la santé du cariste, offre à la fois le confort et la sécurité et assure de surcroît la grande efficacité du chariot. Avec tous ces atouts, ces chariots permettent au cariste de travailler de façon performante, en restant détendu et concentré dans toutes les situations.
Il faut ajouter à ce qui précède un faible niveau sonore en même temps qu’une cabine spacieuse avec un plancher bas et un large espace pour les pieds. Les fenêtres panoramiques et les vérins hydrauliques derrière les profils de mât garantissent également une visibilité à 360° sans effort et sans stress pour le cariste. Ajoutons à la liste des atouts ergonomiques, la montée /descente aisée et sûre du chariot grâce à un marchepied bas et clairement visible d’en haut, la colonne de direction ajustable en hauteur et en inclinaison et le siège confortable, réglable pas à pas et protégé des vibrations.
Un très faible niveau de vibrations humaines pour le plus grand bénéfice du cariste
Les séries 6 DFG/TFG ont été conçues pour minimiser les vibrations. La cabine suspendue, module monté sur le châssis, assure un niveau exceptionnellement bas de vibrations. L’accoudoir capitonné réglable intègre le Solo-Pilot ou le Multi –Pilot qui bougent ainsi avec le siège du cariste. Le système d’hydraulique proportionnelle permet de déplacer la charge toute en finesse et avec sensibilité. Le point clé est que les niveaux de vibrations auxquels le cariste est soumis sont extrêmement bas.
En dépit de leur poids dépassant les 15 tonnes, les chariots élévateurs de la série 6 de Jungheinrich sont très flexibles avec un rayon de braquage inférieur à 4 mètres. Ils peuvent sans effort dépasser les 22 km/h et, à vide, atteignent leur vitesse de pointe en seulement 5 secondes. Avec une propulsion sans effort, ces chariots élévateurs lèvent des charges jusqu’à 8 mètres sans aucun problème.