DIS Drive-In-System
Système de stockage en profondeur DIS Drive-In System (1200 kg)
Profondeur de stockage librement configurable
Alimentation en énergie indépendante du chariot
Compatible avec quasiment tous les chariots
Alimentation en énergie indépendante du chariot
Compatible avec quasiment tous les chariots

Le système de stockage en profondeur Jungheinrich DIS Drive-In System permet de stocker autant de palettes que souhaité les unes derrière les autres en optimisant le gain d’espace. Ce système manuel de stockage par accumulation composé de navettes DIS, d’un chariot porteur et d’un rayonnage DIS assure une utilisation optimale de l’espace dans l’entrepôt. Le rayonnage DIS permet de configurer, en largeur et en hauteur, de nombreux couloirs d’accumulation. Tous les chariots Jungheinrich dotés d’un porte-fourche FEM, d’une capacité restante suffisante et d’un tablier à déplacement latéral peuvent être utilisés comme chariot porteur. La navette DIS se déplace de manière autonome dans le couloir d’accumulation, sans être reliée au chariot porteur. Lorsqu’elle pénètre dans le couloir d’accumulation, avec ou sans charge, la navette DIS est désaccouplée du chariot porteur. La touche de démarrage sur le terminal très convivial commande l’exécution autonome de toutes les opérations de translation et de levage. Des capteurs repèrent le positionnement des palettes stockées et dirigent la navette avec précision vers ce but. Le terminal et le système de commande de la navette communiquent par liaison radio bidirectionnelle (bande ISM 433 MHz). La navette revenue à l’entrée du couloir d’accumulation est à nouveau accouplée au chariot, le verrouillage actif est opérationnel et une nouvelle rotation peut commencer. Le contrôle de redondance du couplage au chariot garantit une sécurité maximale.

DIS avec chariot de rechange de batterie
Simplicité du changement de batterie pour une utilisation sur 2 ou 3 postesde travail
Le chargeur de batterie de la navette permet de recharger la batterie par simple branchement électrique. Selon l’intensité d’utilisation, la navette peut fonctionner avec une charge pleine de batterie pendant une durée de 8 à 10 heures. En cas d’utilisation sur 2 ou 3 postes de travail, une deuxième batterie avec le chariot de rechange (option) permet d’augmenter sensiblement la durée d’utilisation. Le conteneur de batterie permet d’effectuer en quelques secondes le changement de batterie. Il est muni de roulettes et glissé latéralement dans la navette DIS, ensuite le contact s’établit automatiquement. En cas d’utilisation prolongée de la navette, la batterie déchargée est rechargée à l’aide du chargeur intégré dans le chariot de rechange.
Le chargeur de batterie de la navette permet de recharger la batterie par simple branchement électrique. Selon l’intensité d’utilisation, la navette peut fonctionner avec une charge pleine de batterie pendant une durée de 8 à 10 heures. En cas d’utilisation sur 2 ou 3 postes de travail, une deuxième batterie avec le chariot de rechange (option) permet d’augmenter sensiblement la durée d’utilisation. Le conteneur de batterie permet d’effectuer en quelques secondes le changement de batterie. Il est muni de roulettes et glissé latéralement dans la navette DIS, ensuite le contact s’établit automatiquement. En cas d’utilisation prolongée de la navette, la batterie déchargée est rechargée à l’aide du chargeur intégré dans le chariot de rechange.
DIS Drive-In System pour entrepôt frigorifique
Pour rentabiliser un entrepôt frigorifique il est particulièrement important d’utiliser le volume de stockage de manière optimale. La variante pour entrepôt frigorifique (option) permet d’utiliser le système DIS Drive-In-System à des températures allant jusqu’à –30°C. Une deuxième batterie avec chariot de rechange améliore dans ce cas considérablement la disponibilité.
Pour rentabiliser un entrepôt frigorifique il est particulièrement important d’utiliser le volume de stockage de manière optimale. La variante pour entrepôt frigorifique (option) permet d’utiliser le système DIS Drive-In-System à des températures allant jusqu’à –30°C. Une deuxième batterie avec chariot de rechange améliore dans ce cas considérablement la disponibilité.

Fourche de remplacement d’une longueur de 1180 mm
Fourche de remplacement permettant d’autres utilisations
La possibilité de fixer une fourche de remplacement (option) à l’attelage permet d’utiliser le «chariot DIS» pour d’autres opérations occasionnelles dans des rayonnages à palettes. La navette peut rester entre-temps dans le rayonnage DIS. Le montage au porte-fourche est d’une grande simplicité et ne prend que quelques secondes.
La possibilité de fixer une fourche de remplacement (option) à l’attelage permet d’utiliser le «chariot DIS» pour d’autres opérations occasionnelles dans des rayonnages à palettes. La navette peut rester entre-temps dans le rayonnage DIS. Le montage au porte-fourche est d’une grande simplicité et ne prend que quelques secondes.
Utilisation simultanée de plusieurs navettes
Dans le cas de couloirs d’accumulation particulièrement profonds, le parcours relativement long de la navette permet une rotation parallèle. Il suffit que le cariste modifie le code sur son terminal radio pour se connecter à une autre navette reliée à ce terminal.
Dans le cas de couloirs d’accumulation particulièrement profonds, le parcours relativement long de la navette permet une rotation parallèle. Il suffit que le cariste modifie le code sur son terminal radio pour se connecter à une autre navette reliée à ce terminal.

Terminal portatif avec Docking station
Terminal convivial
Positionnement ergonomique dans le champ de vision du cariste. Simplicité d’utilisation et affichage bien lisible des informations. Présentation claire des touches. Nombreuses fonctions de diagnostic pour la maintenance Jungheinrich. Egalement utilisable comme mobile.
Positionnement ergonomique dans le champ de vision du cariste. Simplicité d’utilisation et affichage bien lisible des informations. Présentation claire des touches. Nombreuses fonctions de diagnostic pour la maintenance Jungheinrich. Egalement utilisable comme mobile.
Avantages du DIS Drive-In System pour l’utilisateur
Taux d’utilisation élevé de l’espace de l’entrepôt. Sécurité de la manutention et absence de compression des marchandises. Système semi-automatique avec flexibilité du rendement. Investissement réduit par rapport à d’autres systèmes comparables de stoc-age par accumulation. Gestion ordonnée et transparente de l’entrepôt.
Taux d’utilisation élevé de l’espace de l’entrepôt. Sécurité de la manutention et absence de compression des marchandises. Système semi-automatique avec flexibilité du rendement. Investissement réduit par rapport à d’autres systèmes comparables de stoc-age par accumulation. Gestion ordonnée et transparente de l’entrepôt.
