EKX 410
Préparateur de commandes tridirectionnel (1000 kg)
Moteur asynchrone 48 Volt :couple élevé et comportement dynamique
Rentabilité élevée grâce à une double récupération d’énergie
Fiabilité importante grâce aux variateurs AC et au CAN-Bus
Ergonomie du poste de conduite et optimisation des commandes
Large éventail d’utilisations avec des variantes offrant des solutions spécifiques
Rentabilité élevée grâce à une double récupération d’énergie
Fiabilité importante grâce aux variateurs AC et au CAN-Bus
Ergonomie du poste de conduite et optimisation des commandes
Large éventail d’utilisations avec des variantes offrant des solutions spécifiques
L’EKX 410 de la série Combi équipé d’un moteur 48 Volt, d’une capacité de 1000 kg et pour des hauteurs de levée allant jusqu’à 7750 mm, offre un rendement maximal en entrepôt à allées étroites. La possibilité de stocker ou déstocker des palettes entières ainsi que de prélever des articles dans les rayonnages pour la préparation de commandes augmente aussi bien la flexibilité que la rentabilité. Pour le cariste, exploiter la puissance de l’EKX est d’une grande simplicité. L’agencement clair et simple de la cabine offre un poste de conduite bien dimensionné. De grands rangements, des contours clairs et le choix entre la position debout ou assise contribuent à rendre le travail plus agréable et plus rapide. La hauteur et l’inclinaison du pupitre de commande sont un élément essentiel dans la conception des commandes en vue de favoriser un bon rendement. L’ergonomie du système comprend de multiples caractéristiques innovantes à la pointe du progrès:
- Transmission d’informations par écran à cristaux liquides. Les données importantes concernant le fonctionnement sont représentées par des symboles facilement et rapidement lisibles.
- La direction et l’angle de braquage du volant sont paramétrables.
- La régulation de la translation et de l’hydraulique s’opère par simple mouvement du pouce.
- Concept de conduite à deux mains offrant une sécurité et une aisance de conduite maximales. Des capteurs sensitifs enregistrent et transmettent les informations à l’ordinateur de bord. Toutes les vérifications importantes pour la sécurité sont effectuées. L’intensité de l’effleurement nécessaire est réglable individuellement.
Motorisation 48 Volt
L’EKX 410 se caractérise par une motorisation asynchrone intégrale pour la translation, le levage et la direction. Les principaux avantages:
L’EKX 410 se caractérise par une motorisation asynchrone intégrale pour la translation, le levage et la direction. Les principaux avantages:
- Bilan énergétique optimal grâce à un rendement particulièrement favorable.
- Rendement élevé du système hydraulique grâce à la régulation du régime du moteur hydraulique.
- Bilan thermique optimisé autorisant l’utilisation de réservoirs d’huile hydraulique anti-corrosion en plastique.
- Rendement élevé des moteurs.
- Comportement dynamique.
- Maintenance allégée par la suppression des pièces d’usure.
Rentabilité
Une récupération d’énergie a lieu lors de la descente de la charge ou du support de charge vide (descente utile) et lors de la décélération de la vitesse de translation (freinage utile). L’énergie récupérée est disponible pour le prochain besoin ce qui présente plusieurs avantages.
Une récupération d’énergie a lieu lors de la descente de la charge ou du support de charge vide (descente utile) et lors de la décélération de la vitesse de translation (freinage utile). L’énergie récupérée est disponible pour le prochain besoin ce qui présente plusieurs avantages.
- Durées d’utilisation plus longues pour une capacité de batterie identique.
- Meilleur rendement de la préparation de commandes.
- Temps de charge plus courts et plus grande longévité des batteries.
- Coût d’investissement plus faible résultant de l’utilisation de batteries plus petites et diminution des coûts liée à une consommation d’électricité plus faible.
Fiabilité
Les variateurs AC et le CAN-Bus rendent l’utilisation de l’EKX 410 adaptée aux besoins, rentable et fiable comme jamais auparavant. Les avantages:
Les variateurs AC et le CAN-Bus rendent l’utilisation de l’EKX 410 adaptée aux besoins, rentable et fiable comme jamais auparavant. Les avantages:
- Adaptation individuelle à chaque cas d’utilisation.
- Sécurité active par une régulation de la vitesse de translation sans à-coups en allées étroites et dans la zone de transfert.
- Faible usure des pièces.
- Maintenance réduite grâce à l’échange standard des cartes électroniques et de l’interface.
Pupitre de commande
Accessoires de série
- Cabine ergonomique avec toit cariste.
- Siège suspendu, réglable en hauteur et rabattable.
- Pupitre compact avec écran à cristaux liquides, indicateur de décharge de la batterie, horamètre, clé de contact, commutateur d’arrêt d’urgence, indication de l’heure, affichage de la hauteur de levée et de la position de la roue directrice.
- Vitre en macrolon entre la position haute de la levée auxiliaire et le garde-corps.
- Cliquet d’arrêt sur la partie arrière.
- Porte-bouteille rabattable.
- Direction assistée électrique.
- Régulation de la vitesse de translation en diagonale en fonction du sens de marche.
- Variateurs AC reliés au système CAN-Bus.
- Freinage générateur sans usure avec récupération d’énergie.
- Frein hydraulique à ressort sur roue directrice.
- Régulation continue de la vitesse des pompes hydrauliques.
- Amortissement général de toutes les fonctions hydrauliques.
- Descente simultanée des levées principale et auxiliaire.
- Poussée et rotation simultanées.
- Système de diagnostic intégré.
- Capot amovible permettant un meilleur accès.
- Capot de batterie relevable.
- Girophare allumé à la descente et durant la translation.
- Pédale homme mort.
- Dispositif pour la descente manuelle du mât sous le capot.
- Chaîne de sécurité.