EFG 535-550

Chariot élévateur électrique quatre roues (3500, 4000, 4500 et 4990 kg)

Moteur asynchrone étanche, hautes performances

Siège pivotant (option) conduite détendue en marche arrière

SOLO ou MULTI-PILOT Intégré dans l'accoudoir solidaire avec le siège

Sécurité optimale avec le système Curve-Control

Frein de stationnement à enclenchement automatique, antirecul sur rampe

Freins à lamelles immergées, sans entretien

La motorisation asynchrone innovante offre de nombreux avantages :

Rendement très élevé du transport de charges grâce à de hautes performances dans l’accélération, la translation et la levée.

Des durées d’utilisation plus longues grâce à un rendement optimal et une récupération d’énergie plus efficace.

Précision des manœuvres et freinage générateur sans usure dès le relâchement de la pédale d’accélérateur avec recyclage de l’énergie dans la batterie.

Moteurs asynchrones étanches (norme IP 54) sans usure sans maintenance (absence de charbons).

Des vitesses de translation et de levée exceptionnelles ainsi qu’une capacité d’accélération et une puissance sur rampe remarquables permettent à ces chariots élévateurs électriques d’atteindre un rendement de transport de charges égal à celui des chariots thermi-ques Diesel / Gaz. L’étanchéité des moteurs garantit une utilisation mixte, intérieure et extérieure. Même des conditions d’utilisations extrêmes en présence de poussières, de produits chimiques, d’humidité n’altèrent pas la fiabilité et la durée de vie des moteurs. Ces chariots élévateurs asynchrones universels offrent un environnement de travail agréable grâce à un moteur silencieux et sans gaz d’échappement et réduisent les coûts d’utilisation grâce à une faible consommation d’énergie.

SOLO-PILOT

Confort du poste de conduite
Le poste de conduite fonctionnel et ergonomique permet au cariste de rester détendu et lui épargne la fatigue pendant un long poste de travail :

Marchepied surbaissé, bien visible. Vaste espace disponible pour les pieds avec disposition des pédales identique à celle d’une automobile.
Colonne de direction réglable et siège con fort multiréglable offrant une position assise optimale.
Excellente visibilité grâce à la conception panoramique du mât.
Direction assistée hydraulique facilitant la conduite.
Simplicité de la conduite grâce à l’intégration de toutes les commandes importantes dans l’accoudoir solidaire avec le siège (réglable en hauteur et longueur).
Poste de conduite monté sur suspension limitant les vibrations (Floating Cab).
Travail détendu également en marche arrière grâce au siège pivotant jusqu’à 15° (option).

Freins sans usure, frein de stationnement automatique
Trois systèmes de freinage, presque sans usure, offrent une grande sécurité et souplesse d’utilisation.

Frein moteur régénérateur et sans usure, actionné en appuyant sur la pédale en fonctionnement normal.
Frein d’urgence à lamelles en bain d’huile, sans usure et entièrement étanche.
Frein de stationnement électrique à accumulation.

Siège pivotant (option)

Motorisation sans entretien
Motorisation asynchrone intégrale : moteur de translation, moteur hydraulique, moteur de direction

Couple élevé permettant des rotations rapides.
Augmentation de rendement de 15 % par rapport aux moteurs à courant continu.
Utilisation sur deux postes de travail possible dans bien des cas avec une charge de batterie.
Pas d’entretien (absence de charbons, de collecteur).
Entièrement étanche selon norme IP 54, durée de vie maximale également en présence de poussières ou d’humidité.

Sécurité
Le comportement dynamique et la puissance élevée du chariot exigent une grande sécurité :

Réduction automatique de la vitesse de translation en courbe grâce au système Curve Control.
Anti-recul en rampe par freinage automatique.
Stabilité grâce à un empattement long.
Protection électronique et hydraulique contre la surcharge.
Transmission de données sûre entre les composants électroniques grâce à la technologie CAN-Bus.
Stabilité exceptionnelle grâce à un centre de gravité extrêmement bas et un essieu de direction avec vérin intégré fixé au châssis avec suspension.

Comfort Display

Electronique intelligente

Conduite sans à-coups, inversion dynamique du sens de marche, positionnement au millimètre près ainsi qu’une très faible consommation grâce au variateur de translation.
Paramétrage de 5 programmes de marche permettant une adaptation optimale à toutes les utilisations.
Surveillance de tous les composants et information par codes d’erreur permettant une maintenance rapide et une diminution des coûts grâce au système de diagnostic.
Comfort Display avec horamètre numérique, indicateur de décharge de la batterie avec blocage de la levée, heure, information par codes d’erreur et messages d’alerte.
Affichage de la position de la roue motrice.