EJG 106-112
Gerbeur en porte à faux (600–1200 kg)
Gerbeur à timon en porte à faux (sans permis)
Compact et maniable
Performant grâce à son moteur asynchrone sans entretien
Commande précise au timon de la vitesse de levée et descente grâce à l’hydraulique régulée
Compact et maniable
Performant grâce à son moteur asynchrone sans entretien
Commande précise au timon de la vitesse de levée et descente grâce à l’hydraulique régulée

L’EJG Jungheinrich est un gerbeur à timon en porte à faux qui peut être utilisé là où il n’est pas possible d’utiliser des chariots à bras porteurs, par exemple pour la prise de palettes fermées, la prise de supports spéciaux, l’utilisation de rayonnages avec protection anti-choc. D’une largeur totale de seulement 910 mm et d’une grande maniabilité, ce chariot est manoeuvrable sans effort en espaces restreints. Gerbeur à conducteur accompagnant, l’EJG est utilisable sans permis et donc bien adapté aux utilisations impliquant de fréquents changements de personnel. Idéal dans la distribution ou la production. Chariot universel offrant une grande flexibilité, l’EJG présente de nombreux avantages:
- Châssis et porte-charge particulièrement robustes.
- Garde au sol importante et grandes roues porteuses permettant une conduite sans effort sur sols inégaux.
- Levée et descente précises.
- Excellent bilan énergétique.
- Le timon long à ancrage bas préserve dans toutes les situations une distance de sécurité entre le cariste et la charge.
- Dans les espaces très restreints le sélecteur de vitesse lente permet de manoeuvrer avec le timon relevé, la vitesse étant réduite automatiquement. L’alimentation électrique est assurée par des batteries d’une capacité allant jusqu’à 375 Ah.

Prise transversale de palettes sans problème
Motorisation asynchrone innovante
Le moteur asynchrone Jungheinrich offre à la fois un meilleur rendement et une réduction des coûts d’utilisation. Ses avantages: *Rendement élevé et excellent bilan énergétique.
Le moteur asynchrone Jungheinrich offre à la fois un meilleur rendement et une réduction des coûts d’utilisation. Ses avantages: *Rendement élevé et excellent bilan énergétique.
- Accélération puissante.
- Inversion rapide du sens de marche, sans à-coups.
- Moteur sans entretien (pas de charbons).

Bonne visibilité à travers le mât
Gerbage en porte à faux
- La conception du gerbeur en porte à faux, sans bras porteurs, permet de transporter des palettes prises transversalement ou des supports de charge spéciaux.
- La garde au sol importante, avec des roues porteuses de 200 mm, permet le franchissement de seuils et de sols inégaux.
- La compacité du chariot en longueur facilite les manoeuvres en espace restreint.
- Levée précise et en douceur de la charge grâce à la régulation du régime du moteur de l’hydraulique.
- Dépose en douceur de la charge grâce à l’hydraulique proportionnelle.

Ergonomie
La tête de timon de dernière génération est parfaitement adaptée aux besoins du cariste.
La tête de timon de dernière génération est parfaitement adaptée aux besoins du cariste.
- Un code de couleurs clair et des boutons poussoirs avec des symboles résistants à l’usure, pour une conduite intuitive.
- Adaptation de la forme de la tête de timon pour une prise en main optimale par le cariste.
- Direction mécanique avec timon long à ancrage bas.
Batteries
- 3 EPzS 375 Ah.
- 3 PzB 300 Ah.

Extraction latérale de la batterie (option) et bloc hydraulique situé à l’avant
Information en temps réel
Le tableau de bord avec son instrumentation et ses possibilités de paramétrage offre un contrôle permanent et simple:
Le tableau de bord avec son instrumentation et ses possibilités de paramétrage offre un contrôle permanent et simple:
- Témoin de décharge (3 diodes lumineuses) combiné avec une coupure automatique de la levée et affichage de l’état de charge (si chargeur intégré).
- Affichage de données par système CanDis (option) avec horamètre et enregistrement des codes d’erreurs.
- Mise en marche du chariot par code PIN et sélection d’un des 3 programmes de marche par système CanCode (option).
- Paramétrage des programmes de marche par systèmes CanDis et CanCode (option).
Réduction des coûts de maintenance
La motorisation asynchrone permet une forte réduction des coûts d’utilisation à long terme:
La motorisation asynchrone permet une forte réduction des coûts d’utilisation à long terme:
- Moteur asynchrone sans entretien, sans charbons.
- Facilité d’accès aux composants.
- Protection sûre contre les poussières et l’humidité grâce à l’étanchéité des commandes et connecteurs selon norme IP 54.
