ERE K20
Transpalette électrique à timon (2000 kg)
Moteur de translation puissant assurant une vitesse élevée et une puissance d’accélération
Maniable et compact grâce à son châssis étroit
Système anti-patinage ProTrac pour une conduite optimale
Direction électrique par timon
Idéal pour le chargement et déchargement de camions
Maniable et compact grâce à son châssis étroit
Système anti-patinage ProTrac pour une conduite optimale
Direction électrique par timon
Idéal pour le chargement et déchargement de camions

L’ERE K20 est un transpalette conçu soit pour des utilisations en allées particulièrement étroites soit pour le chargement et déchargement de camions. Sa largeur totale qui n’est que de 720 mm permet d’effectuer des manoeuvres rapides et sûres en espace restreint, sa plate-forme fixe et sa direction électrique étant des atouts notables. La plate-forme fixe offre au cariste un maximum de confort et de sécurité. Alors que la suspension absorbe efficacement les chocs les parois latérales capitonnées garantissent au cariste une position stable dans toutes les situations ce qui augmente la sécurité des manoeuvres en espace restreint. Le confort de conduite est optimisé par la direction électrique et le timon court muni d’une tête multifonctions qui améliore le confort, la facilité d’utilisation et la sécurité des commandes. Particulièrement dynamique, le moteur de translation de 2,5-kW offre une puissance d’accélération et des vitesses élevées enfin de course qui augmentent la rentabilité du transport de marchandises. Pour permettre des utilisations longues sans changement de batterie, l’ERE K20 est disponible avec une batterie d’une capacité maximale de 500 Ah.

Positionnement optimal grâce au timon court
Moteur puissant et variateur de translation électronique
La technologie avancée du moteur et du variateur électronique (SpeedControl) ainsi que la régulation personnalisée de la vitesse de translation garantissent une sécurité et une capacité d’adaptation à tous les cas d’utilisation.
La technologie avancée du moteur et du variateur électronique (SpeedControl) ainsi que la régulation personnalisée de la vitesse de translation garantissent une sécurité et une capacité d’adaptation à tous les cas d’utilisation.
- Maintien de la vitesse de translation présélectionnée dans toutes les situations, en montée comme en descente.
- Blocage automatique de l’ERE en cas de recul sur rampe.
- Récupération d’énergie lors de la décélération de la vitesse grâce au frein électrique générateur.

Position debout avec garde-corps latéraux
Souplesse d'utilisation et confort de la conduite
- Confort de la conduite portée grâce à la plate-forme fixe.
- Largeur totale réduite, de 720 mm seulement, adaptée pour une utilisation en allées ou zones de stockage étroites ou pour le chargement et déchargementde camions.
- Garde-corps latéraux assurant une position stable même en courbe ce qui permet d’optimiser la vitesse et la maniabilité dans des espaces qui présentent des difficultés.
- Direction électrique au timon et tête multifonctions assurant la simplicité et la sécurité de la conduite.
Durées d'utilisation longues
Les batteries d’une capacité maximale de 500 Ah garantissent des durées d’utilisation longues:
Les batteries d’une capacité maximale de 500 Ah garantissent des durées d’utilisation longues:
- Châssis long: 3 PzS 345/375 Ah
- Châssis extra-long: 4 PzS 460/500 Ah
Excellente stabilité en courbe
Le système hydraulique «ProTracLink» qui relie les roues stabilisatrices dotées d’une suspension à ressorts répartit la force d’appui sur chaque roue en fonction de la situation, de manière uniforme dans les lignes droites et concentrée sur la roue stabilisatrice extérieure dans les virages.
Le système hydraulique «ProTracLink» qui relie les roues stabilisatrices dotées d’une suspension à ressorts répartit la force d’appui sur chaque roue en fonction de la situation, de manière uniforme dans les lignes droites et concentrée sur la roue stabilisatrice extérieure dans les virages.

Particulièrement adapté pour la conduite en allées étroites
Information en temps réel
Le tableau de bord avec son instrumentation assure un contrôle permanent et simple:
Le tableau de bord avec son instrumentation assure un contrôle permanent et simple:
- Affichage de données par système Can-Dis (option) avec horamètre et information par codes d’erreur.
- Mise en marche du chariot avec un code PIN grâce au système CanCode (option).
- Paramétrage des programmes de marche (option).
Allègement de la maintenance
La maintenance allégée des composants garantit une réduction des coûts d’utilisation à long terme:
La maintenance allégée des composants garantit une réduction des coûts d’utilisation à long terme:
- Excellente accessibilité à tous les composants protégés par un capot mono-bloc amovible, fixé par deux vis.
- Usure réduite des roues porteuses en cas de montée en biais de rampe grâce à la mise à niveau automatique ; l’équilibre des deux roues porteuses est maintenu en permanence et évite les chocs sur l’une ou l’autre roue.
- Nouveaux galets tandem, exclusivité Jungheinrich, garantissant une longue durée de vie des roues porteuses même en utilisations intensives.
