Communiqués de presse

Le chiffre d’affaires réalisé par le Groupe au cours de l’exercice 2009 a été de 1,677 milliard d’euros, en baisse de 22 % environ par rapport à l’exercice précédent (2,145 milliards d’euros). L’activité en Allemagne a reculé de 16 % tandis que le chiffre d’affaires réalisé dans les autres pays a diminué de 24 % par rapport à l’exercice précédent. Ainsi, le pourcentage du chiffre d’affaires réalisé dans les autres pays, qui est de 72 %, a diminué de 2 points. Tous les secteurs d’activité ont enregistré une baisse de chiffre d’affaires, le secteur le plus durement touché a été celui des ventes de chariots neufs avec un recul de 34 %. Il a été suivi par le secteur de la location et de l’occasion qui n’a régressé que de 8 %. Le secteur de l’après-vente, avec un recul de 4 %, a affiché une évolution relativement stable.

Les entrées de commandes qui se sont élevées à 1,654 milliard d’euros (2,145 milliards d’euros l’exercice précédent) ont régressé de 23 %. Au 31 décembre 2009, le carnet de commandes de chariots neufs, en retrait de 14 %, s’élevait à 208 millions d’euros (contre 242 millions d’euros l’exercice précédent).

« La mise en œuvre rapide et conséquente de mesures d’ajustement et de restructuration a permis à Jungheinrich de ramener son résultat d’exploitation à l’équilibre après huit mois. Cependant, l’exercice se solde, compte tenu de dépenses ponctuelles élevées, par une perte importante prise en compte dans la réduction des dividendes » a expliqué Hans-Georg Frey, Président du Directoire lors de la conférence de presse sur les comptes annuels qui a eu lieu le 14 avril 2010 à Hambourg. Globalement, un résultat opérationnel positif avant intérêts et impôts (EBIT) de 8 millions d’euros a été dégagé au cours de l’exercice 2009. Avec la prise en compte des dépenses ponctuelles s’élevant à 80 millions d’euros, l’EBIT affiche un solde négatif de 72 millions d’euros (solde positif de 122 millions d’euros l’exercice précédent). Le ROS (taux de rendement EBIT/CA) est tombé à -4,3 % contre +5,7 % l’exercice précédent. La rentabilité des capitaux engagés (ROCE) a chuté à -16,8 % contre +18,8 % l’exercice précédent. Le résultat après impôts affiche un solde négatif de 55 millions d’euros (solde positif de 77 millions d’euros l’exercice précédent). Le résultat calculé par action est passé à -1,62 euro (+2,26 euros l’exercice précédent).

Jungheinrich a maintenu en 2009, malgré une situation difficile, une politique d’investissement orientée vers l’avenir. Les dépenses pour la recherche et le développement qui ont été de 39 millions d’euros sont restées constantes par rapport à l’exercice précédent. « Nous avons continué à élargir notre palette de produits, à offrir à nos clients des solutions personnalisées de premier ordre et à développer des technologies d’avenir. Par ailleurs, nous avons réalisé des investissements stratégiques en développant notre secteur des systèmes logistiques et en développant notre activité en Asie. » a indiqué Hans-Georg Frey.

A l’Assemblée générale qui se tiendra le 15 juin 2010, le Directoire et le Conseil de surveillance de Jungheinrich AG proposeront de verser pour l’exercice 2009 un dividende de 0,12 euro (0,55 euro l’exercice précédent) par action préférentielle et aucun dividende pour les actions ordinaires (0,49 euro l’exercice précédent).

Le Groupe Jungheinrich a dû réduire ses effectifs en 2009 à la suite de l’effondrement de la demande de chariots de manutention. Au 31 décembre 2009, le groupe employait 10 266 salariés (10 784 l’exercice précédent), dont 5 473 à l’étranger (5 834 l’exercice précédent) et 4 793 en Allemagne (4 950 l’exercice précédent).


Situation actuelle et perspectives pour 2010

Le léger redressement du marché des chariots de manutention enregistré au cours du deuxième semestre 2009 s’est poursuivi durant les premiers mois de l’exercice en cours. La demande mondiale a progressé globalement, en janvier et février, de 31 % par rapport au faible niveau de la période correspondante de l’exercice précédent. Cependant, les principaux marchés de Jungheinrich qui se situent en Europe n’ont affiché pour cette période qu’une faible croissance de 3 %.

Les ventes de chariots neufs ont également profité de cette évolution. Les commandes, tous secteurs confondus, ont progressé au cours des deux premiers mois de l’exercice 2010 de 4 % par rapport à l’exercice précédent pour atteindre 265 millions d’euros (254 millions d’euros l’exercice précédent). Le carnet de commandes de chariots neufs a progressé durant la même période de 11 % pour atteindre 230 millions d’euros. Le chiffre d’affaires cumulé à la fin février 2010 était de 230 millions d’euros, en retrait de 8 % par rapport à l’exercice précédent (249 millions d’euros). Ce recul est dû au niveau de production plus élevé du début de l’exercice 2009 qui profitait du niveau élevé des commandes de la fin 2008.

« Outre la consolidation du Groupe qui sera poursuivie, nous nous orientons cette année vers un retour de la croissance et une augmentation de la demande de chariots neufs. Les premiers signes que le marché fait apparaître en ce sens nous confortent dans cette orientation. » a précisé Hans-Georg Frey. Jungheinrich table globalement pour 2010 sur une évolution plus favorable qu’en 2009. Prudente dans ses estimations, l’entreprise mise sur une légère augmentation des commandes autour de 1,7 milliard d’euros, et du chiffre d’affaires consolidé d’un peu plus de 1,7 milliard d’euros. Sur cette base et compte tenu des mesures de consolidation prévues, le Groupe Jungheinrich renouera avec les bénéfices en 2010 et devrait passer la barre du résultat opérationnel positif à deux chiffres en millions d’euros.

Le Groupe Jungheinrich fait partie des leaders internationaux dans le domaine des équipements de manutention et de stockage et de la gestion des flux de marchandises. En tant que fabricant et prestataire logistique, il propose non seulement une très large gamme de chariots élévateurs et de rayonnages mais aussi des services et des conseils qui lui permettent de répondre à l’ensemble des besoins de ses clients en matière de logistique d’entrepôt. L’action Jungheinrich est inscrite à la cote de toutes les bourses allemandes.



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